うみうみうみうみ
夏も終わりですが、海へ。
大貫つるかめポイントへ。

天気もかんばしくなく、波がありません。セットでモモくらい。
ですが、たまーに乗りやすい波が来ます。上級者が少ないので、ガンガン乗れてむしろ楽しかったかも。
昼頃には全く波が無くなりました。

帰りにゲリラ豪雨にあって大変でしたが、無事に板を飛ばされること無く帰宅できました。よかったよかった。
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夏も終わりですが、海へ。
大貫つるかめポイントへ。

天気もかんばしくなく、波がありません。セットでモモくらい。
ですが、たまーに乗りやすい波が来ます。上級者が少ないので、ガンガン乗れてむしろ楽しかったかも。
昼頃には全く波が無くなりました。

帰りにゲリラ豪雨にあって大変でしたが、無事に板を飛ばされること無く帰宅できました。よかったよかった。
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茨城は大貫海の子へ。
海水浴場オープンのため、サーフゾーンが若干狭くなってます。

波は小さめ。コシハラくらい。

海に入って30分くらいで、パーリングで顔面を海底の砂に強打。大きな怪我はなかったもののテンションダウン。なにやら疲れました。
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なかなか予定が合わなかったため久々となった海へ。
OTK浜、KBG浜をチェック。かなり波が低めです。

濡れた砂浜が暖められ、霧が発生。視界不良です。
9時半に海にIN。人ごみを避け波の無いところから海に入ったところ、見事に離岸流にはまる。。。流れは速くないものの、どうがんばっても砂浜に戻れない・・・気がつけば波が割れるポイントから沖に50mは流されて「おれはこのまま漂流するのか!?」と半泣き。ただ漂流するのも嫌なので、運動不足で全然動かない腕をヒイヒイ言いながら動かし、なんとか波の割れるポイントに復帰。。。復帰もつかの間、また離岸流にはまる!
思わず同行者にヘルプを叫び、押してもらいながら砂浜へ。45分間パドルしっぱなしのため、動悸・息切れから頭痛に。死ぬかと思った。
2時間休憩後、海に復帰。場所を選べば、小波とはいえ楽しめる波でした。なにはともあれ油断大敵!!
2人で行く時の交通費は、軽自動車が最適ですな。燃費運転のおかげで17km/lをマーク。高速代も8掛けです。
追記
帰りの高速で浜田大明神を運んでいるトラックが居ました。

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GWにあわせて有休を頂いたので、今シーズン初の海へ。まだ水も冷たいようなので、家族も友達も連れず1人で行ってきました。
8時半に埼玉出発。11時に大貫つるかめに到着。波は・・・無い!setヒザ・モモってところでしょうか。

周りの人の装備を観察し、おいらはセミドライ&ブーツで挑みます。スプリングってツワモノも見かけましたが、真似できません(というか真似したくありません)。。。
一本目は40分でダウン。全然腕が動きません。水が冷たく手がピリピリします。5ヶ月のブランクはカラダを錆びつかせるには充分のようで・・・せっかくの平日の海はありえないくらい空いてるので(人と人が10m間隔くらい)、休憩をはさみ2本目、3本目と挑みます。が、如何せん波が無い・・・何とかパドルの感覚と、板の上に立つ感覚をつかんで終了。肩が重い・・・(泣)
サンフラワーが入港してきました。珍しく大洗港に2隻ならんでました。でかーい!

帰りは下道で帰ってみたら、意外と道路が混んでて4時間もかかりました。やたらと信号につかまるもんで、最後の方は赤信号に出会うたびにクルマの中で1人発狂してました(笑)
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だいぶ寒くなってきたので関東南端の南房総へ。
館山道が開通したおかげで、ぐんと近くなりました。
まずはドライブがてら岩井海岸を観てみると・・・強いオンショアで波がグチャグチャです。誰も遊んでません。

西海岸の平砂浦は更に向かい風が強く、舞い飛ぶ砂で海を観ることすらできませんでした。当然ぐちゃぐちゃ。
房総半島南端の岩場の海岸をドライブ。東海岸の千倉を目指します。南端は南国風で、かなり快適なドライブコース。
南千倉海岸に到着。結構サーファーが入ってます。

強いオフショアのため波が抑えられてますが、セットが入ると面ツルで結構イイ感じ。

短時間集中で2時間半くらい遊びました。波質は厚めトロめで、サイズが小さいわりに非常に乗りやすい。人も少なく遠慮無用。
黒潮が近いおかげかセミドライスーツのおかげか、水は冷たく感じず温泉に浸かってる気分。何より海がキレイです。水深2m以上あるところでも、海底に映る自分の影がクッキリ見えます。
帰りは葛西JCT付近の工事渋滞を避けるため、アクアライン経由。風が強い・・・

それでも都心の渋滞にはまりつつ、片道4時間の旅でした。やっぱり遠いね。。。
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13回目・・・不吉な数字です。
千葉発で一人で海です。7時に起きても8時過ぎには海岸です。素敵な環境です。
不動堂をチェック。波はやや強め。割れるポイントが沖合いで、人は多くも無く少なくも無く・・・

台風の影響か、強風の影響か・・・波の質がイマイチ・・・
これなら太東でも空いているかと、太東へ移動。

人大杉!!
大会をやってて、混雑を回避したポイントにも入れません。東からのウネリが入ってるようで波も強め。波数多し。
30分ほどインサイドでリハビリ。。。人が多くて思うようにいきません。
ここで事故発生!
人を避けて、波に飲まれてグルングルン。浅いところだったので即立ち上がってプハー。板を探すと1mほど沖にプカリ。と思った瞬間(0.2秒くらいか?)、その板が波に乗って顔面の方へ。慌てて避けるも、長いアゴにガツン!一瞬脳震盪。海の中にぶっ倒れる。。。
起き上がると、口を切った模様。でも痛みも無いので、波乗り続行・・・
と思ったら、口を拭った手が血だらけ。板も血だらけ。あれれ?口から大量の血が・・・サメが寄ってきちゃうよ!
浜に上がって状況確認。クチビルがガッポリ切れてる様子。人目を気にしながら、とりあえず圧迫止血。
クルマに戻って鏡を見ると、下顎犬歯がクチビル内側から、クチビル外側に向けて突き抜けたようで・・・クチビルに直径1cmほどの穴が・・・キモぉ!(なぜか痛くない)
とりあえず着替え片付け。海に入って30分で終了ってどーゆーこと?
病院に行ったら、即4針縫われました。クチビルの麻酔、超痛い・・・クチビル切った時より痛かった。
サーフィンやってて初の重症です。油断大敵、人混み大敵を実感しました。。。
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今年、12回目の海です。
日の出前の行きのクルマは激寒く、半そででは震えてしまいます。

そして、こんな寒くて海に入れるのか!?と思ったのですが、入ってみると意外と水が温かい。水温と外気温とが同じくらいのようで。
場所は大貫つるかめ。海の子(サンビーチ南端)は、カタ~オーバーヘッド。つるかめはコシ~ムネ程度。東よりのウネリがすごい入ってるようで・・・人は多いけど、意外と波に乗れます。しかし、10時過ぎると人があまりにも多すぎて激突の危険が・・・避けるのに気疲れします。まだ続々と人が集まってくるのをみて、呆れて出ることにしました。でも数多く波に乗れて満足満足。
そして、本日の第2イベント。Y's CUP(VWレース)観戦。つくばサーキットまで移動。
サーキットに着いたとき、ちょうど決勝が始まるときでした。

耐久レースはトラブルも無く、無事完走。

そして、スプリントレース。お知り合いの方は、見事Aクラス2位に!!手に汗握るレースでした。
そして、シリーズポイントの結果・・・
ワタシも夏に参戦した耐久(ノーマルクラス)では、入賞を逃しました。残念!
お知り合いの方!スプリントでは、シリーズ3位に入賞!

メダルかっこいい!!
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ひとまずO竹へ。なにやら海の家の呼び込みが居たので、撤収。
次にKBG浜へ。

駐車スペースに余裕もあったので、ここに決定。
波が来ると走って逃げるトリさんが居ます。キミたちは何を食べているの?

ボクたちは、これを食べてみました。イナゴパワー炸裂です。

イナゴのおかげか、波が優しかったおかげか、結構パドリングしても疲れなかった気がします。
波はヒザsetコシ程度。地形的にトロ厚で乗りやすい波。割れない端の方では誰にも迷惑かけずインサイド遊び放題ですた。
片付けて、海を見ると、波が無くなって皆あがってしまってます。

天気よすぎて日焼けしたせいか、帰りは眠かったです。
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今期10回目のうみです。家族持ちのくせに、よく行ってるもんです。
大貫海の子。なんとか目標の6:30頃到着。台風9号の影響で他のポイントがダメなため、ひどい混雑です。

見た目以上に波のパワーが強く、アウトに出るのも困難です。セットで頭くらい?
時間が経つにつれ、パワーアップしてきて、大変。
オイラは、フィンが耳に刺さり、耳から流血。
最終的に一緒に行った5人中4人の板に大なり小なりの破損。オイラの板も初の負傷。修理が面倒です・・・
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うみです。
まずは大貫海の子をチェック。小波の割に人が多過ぎと却下。
ひとまず風向きの合う鹿島方面へ南下。
おなじみ?O竹海岸付近をチェック。

波が良すぎて(頭くらい?)どう考えても上級者向け。
付近の丸秘スポットを散策。
南下したり北上したり数箇所チェックし、とある浜で落ち着く。

波数多く、沖に出るのにタイミングを計らないと出られませんですが、出てしまうと非常に良質な波。
この浜は、砂浜が短いですが、浜にもクルマが降りられます。
管理されてませんが(黄色い人達が居ない&海の家がない)、海水浴客とサーファーが仲良く遊べます。

パドル疲れで腕が厳しかったですが、充分楽しめました。
もう海水浴客でにぎわう夏も終わりですね~。
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